Diferentes tipos de mangueira de óleo de petróleo

Antigamente, havia simples mangueira de combustível que funcionava bem com as formulações de gasolina do dia. Hoje, uma linha de combustível precisa ser compatível com etanol e aditivos modernos que aumentam o nível de gás octano.

Nossa mangueira de petróleo RP1 foi projetada para caminhões de tanque e aplicações de reabastecimento em planta com pressões de 150psi. É resistente à torção com um design de parede de softwall premium.

Borracha de nitrila

A borracha nitrila (NBR abreviada) é um tipo importante de borracha sintética com alta resistência aos óleos e combustíveis de hidrocarbonetos alifáticos. Também é resistente a uma ampla gama de produtos químicos e solventes. Não é tão flexível quanto a borracha natural, mas tem força e resiliência superiores.

A resistência ao óleo da borracha nitrila aumenta com a quantidade de acrilonitrila no polímero; No entanto, um maior teor de acrilonitrila também reduz sua flexibilidade e capacidade de suportar temperaturas mais baixas. A elasticidade da NBR pode ser melhorada pela adição de enxofre.

A NBR é frequentemente usada em mangueiras de petróleo, pois é capaz de resistir aos efeitos das misturas de óleo, gasolina e diesel-biodiesel. No entanto, não é resistente ao envelhecimento e intemperismo. A melhor solução para impedir isso é usar uma mangueira com uma camada mais espessa de reforço de tecido. Isso impede que a mangueira se degradasse muito rapidamente em ambientes severos. A borracha nitrila também é uma escolha popular para vedações automotivas, diafragmas e juntas.

Neoprene

O neoprene é outro material comum usado em mangueiras de petróleo, principalmente porque tem boa resistência aos óleos e ácidos de hidrocarbonetos. Essa borracha também resiste à degradação do ozônio e é um isolador forte. Pode ser usado para aplicações com uma ampla faixa de temperatura e é retardador de chamas.

Ao contrário da borracha natural, não é propenso a falhas físicas, como cortes ou perfurações. Também é altamente flexível. Sua capacidade de suportar altas temperaturas é uma das razões pelas quais é tão popular entre os surfistas, e muitas marcas de roupas de surf incorporam esse material em seus ternos.

O uso mais comum para o neoprene é nas juntas de borracha resistentes a óleo. É frequentemente combinado com nitrila em mangueiras de caminhões de tanque e mangueiras de óleo ao ar livre. Também é frequentemente usado em duto e tapetes que podem ver contato com o óleo. É semelhante ao butadieno de estireno (SBR), que é mais comum para mangueiras de ar e juntas, embora não tenha um bom desempenho com petróleo e hidrocarbonetos.

Poliuretano

Os poliuretanos são encontrados na maioria de nossas casas e empresas como espumas de isolamento, colchões e assentos flexíveis, brinquedos macios, elastômeros difíceis, tintas e revestimentos e muitas outras aplicações. Eles têm as melhores propriedades equilibradas de plástico e borracha, com bons valores de tração e alongamento e boa resistência à abrasão. Os poliuretanos também podem suportar uma ampla gama de produtos químicos e fluidos, incluindo a maioria dos produtos petrolíferos como gasolina, parafina, óleos altos e querosene.

Eles são produzidos por uma série de reações de adição usando monômeros que podem ser projetados com uma grande variedade de propriedades, dependendo do peso molecular, funcionalidade e comprimento da cadeia. A reação é catalisada com compostos à base de organotina ou de amina terciária para reduzir a reatividade dos grupos isocianato e aumentar a taxa de reação.

Os agentes de sopro são usados ​​para criar uma estrutura de espuma e podem ser divididos em duas categorias: agentes de sopro físicos, como clorofluorocarbonetos (CFCs) e agentes de sopro químicos. Os agentes de sopro químicos têm menor toxicidade que os CFCs e são mais ecológicos.